La práctica del ciclismo profesional requiere una importante inversión, sobre todo en las modalidades de pista, ruta y montaña, la cual supera los 100 mil pesos incluyendo todos los accesorios, aunque si el atleta tiene recursos puede elegir los mejores equipos, tan solo la bicicleta MTB puede superar los 300 mil pesos.
Sin embargo, a lo anterior hay que sumar el costo de traslados para las competencias, hospedaje, refacciones (sobre todo las ruedas que pueden llegar a costar en promedio 30 mil pesos), suplementos alimenticios, casco, uniformes, zapatos y los honorarios del equipo multidisciplinario donde entra el doctor, psicólogo, nutriólogo y fisioterapeuta, es por eso que se necesitan los patrocinadores.
“El ciclismo sí es un deporte caro, bicicletas para competir en estatales su costo puede ser entre los 20 mil pesos, pero a nivel selección nacional se incrementa de 35 a 40 mil pesos, pero hay que agregar las ruedas de refacción y competencia, además los que corren en pista y ruta o pista, ruta y montaña en total son tres bicicletas, si el equipo es un poco austero de todas formas supera los 100 mil pesos”, detalló Pavel Flores, quien colabora en la Federación Mexicana de Ciclismo y Dirección General de Cultura Física y Deporte del Estado de México.
Cuando se llega al deporte del alto rendimiento la inversión se incrementa considerablemente, aunque Pavel Flores reconoció que las satisfacciones son grandes.
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“Pero en un descuido todo se puede perder por una caída que ocasione lesiones, ahí se queda la inversión material y esfuerzo, el atleta tardará mucho tiempo en recuperarse sobre todo en lo anímico".
El valor económico de las bicicletas aumenta sobre todo por el tipo de aleaciones, lo más nuevo es carbono y titanio, el objetivo es que no pese menos de 6.800 kilogramos, que es lo autorizado por la Unión Ciclista Internacional (UCI).
“No se permite un peso menor porque está en duda la calidad de las aleaciones y que puede poner en riesgo la integridad de los ciclistas de ruta y pista, a esto se agrega que incluyen cambios de velocidades electrónicos, es por eso que ya se involucran los patrocinadores, sin embargo ellos únicamente prestan la bicicletas a sus atletas, cuando se retiran o se van a otro equipo tienen que devolverlas”, abundó.
En la modalidad de montaña, BMX y Downhill no se pesan, ya que entran cualidades de rigidez para tener mejor estabilidad al afrontar ascensos y descensos en lugares difíciles que requieren de mayor resistencia.
La actividad del ciclismo no era tan cara antes, pero ahora gracias a los avances tecnológicos y sobre todo la mercadotecnia hace que cada vez esté al alcance de menos gente, la competencia por ganar las mejores competencias y con ello los reflectores de los patrocinadores es intensa.
LOS DEPORTES MÁS CAROS A NIVEL MUNDIAL
Si bien la práctica del ciclismo profesional tiene un alto costo, hay otras disciplinas que están en la cima de los precios altos, de todas destacan la vela, los deportes ecuestres como polo y carreras de caballos y la Fórmula 1.
El portal Dinero.com publicó una galería en junio del 2020 donde detalla que en la cima de los deportes que exigen grandes inversiones es la vela, el yate con una capacidad de 12 personas puede llegar a costar de 26 a 42 millones de dólares.
En la Fórmula 1 las cifras no son reveladas, por eso los patrocinios en este deporte son una necesidad. Solo una llanta puede costar más que un automóvil de uso diario.
La equitación es otra disciplina de altos costos, el caballo en un primer nivel puede llegar a valer 5 mil dólares, pero de talla internacional de 125 mil a 250 mil dólares.
El patinaje artístico también entra al selecto grupo al requerir un gasto de 15 mil dólares, tan solo los patines pueden llegar a valer mil 500 dólares.
A la lista de disciplinas deportivas costosas está el golf, aquí entra la membresía que al año puede llegar a la suma de 2 mil 500 dólares.
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