/ domingo 1 de septiembre de 2024

¿Cuándo llegará el Tren Interurbano a Observatorio?

Este sábado fue inaugurada la estación Santa Fe, con lo cual el tren inicia operación desde el valle de Toluca hacia la Ciudad de México; sin embargo todavía quedan pendientes

Esta tarde fue inaugurada la segunda etapa del Tren Interurbano México-Toluca, también denominado como 'El Insurgente´, por el presidente Andrés Manuel López Obrador, la presidenta electa Claudia Sheinbaum, entre otros funcionarios.

Durante la ceremonia celebrada en la estación Santa Fe, el próximo secretario de Obras y Transportes, Jesús Esteva Medina, explicó que aún faltan trabajos en la tercera parte de la obra que llegará hasta Observatorio.

De acuerdo con Esteva Medina, los trabajos en esa estación serán concluidos en diciembre de 2024 y dijo que hasta el momento lleva 65 por ciento de avance.

Daniel Camacho / El Sol de Toluca

Durante un recorrido por otros puntos de la obra, se pudo observar a personal apoyado de maquinaria especializada en las vías del tren; lo mismo ocurre en lo que será el paradero de Quiroga y la estación de Observatorio.

Daniel Camacho / El Sol de Toluca

Además, se observan toneladas de acero que sostendrán la base por donde colocarán las vías, también cimbra de madera que sostendrá parte concreto de los puentes.

Esta tarde fue inaugurada la segunda etapa del Tren Interurbano México-Toluca, también denominado como 'El Insurgente´, por el presidente Andrés Manuel López Obrador, la presidenta electa Claudia Sheinbaum, entre otros funcionarios.

Durante la ceremonia celebrada en la estación Santa Fe, el próximo secretario de Obras y Transportes, Jesús Esteva Medina, explicó que aún faltan trabajos en la tercera parte de la obra que llegará hasta Observatorio.

De acuerdo con Esteva Medina, los trabajos en esa estación serán concluidos en diciembre de 2024 y dijo que hasta el momento lleva 65 por ciento de avance.

Daniel Camacho / El Sol de Toluca

Durante un recorrido por otros puntos de la obra, se pudo observar a personal apoyado de maquinaria especializada en las vías del tren; lo mismo ocurre en lo que será el paradero de Quiroga y la estación de Observatorio.

Daniel Camacho / El Sol de Toluca

Además, se observan toneladas de acero que sostendrán la base por donde colocarán las vías, también cimbra de madera que sostendrá parte concreto de los puentes.

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