/ lunes 5 de diciembre de 2016

Recobra vida La Maquinita

Toluca, México.- La bella y simbólica locomotoraconocida como “La Maquinita” de Toluca, que enuncia la salida ollegada al norte de la capital mexiquense, brilla de nuevo graciasa los trabajos de rehabilitación efectuados por la administraciónmunicipal de Toluca 2016-2018, que encabeza Fernando ZamoraMorales.

En elaño de 1977, el gerente de los Ferrocarriles Nacionales deMéxico, Don Luis Gómez Z., donó a la ciudad de Toluca lamáquina de vapor número 269, del periodo revolucionario. Secolocó en ese lugar como un homenaje al ferrocarril como medio detransporte y se erigió como monumento en honor al papel que jugóen la Revolución Mexicana, al transportar tropas e insumos a loscampos de batalla.

Cabemencionar que la locomotora original de "La Maquinita" teníacapacidad para 4 mil 500 galones de agua, 2 mil 500 de aceite ylleva la leyenda “Ante todo, seguridad”.

Lostrabajos efectuados en el singular monumento se dividieron en tresfases: la rehabilitación integral de la locomotora y vagón, cuyaestructura metálica se encontraba oxidada, abollada y en malestado; la arquitectura de paisaje y la instalación eléctrica,amigable con el medio ambiente.

En la primera fase, se reemplazaron dos panelesmetálicos de un metro cuadrado de la cabina, se pintó conmaterial anticorrosivo, con madera nueva se reemplazaron partesinteriores, se restauró la nomenclatura y el escudo deFerrocarriles Nacionales, la campana regresó a su estado originaly las partes metálicas fueron pulidas con elsistema Sandblast, proceso que usa partículas finas de vidrio a altapresión, sin dañar la superficie.

Otra etapa fue la de los trabajos de jardinería,en los que se colocó vegetación endémica con especiescomo Duranta, Alternanthera y, por esta temporada, flor de Nochebuena. Cadacuatro meses se cambiará la vegetación, de acuerdo con lasestaciones del año; también se podaron árboles y se pintó laseñalización vial horizontal.

En loque corresponde a la instalación eléctrica, colocaron sietereflectores con iluminación Led RGB que cambian de color, letrasiluminadas y se reemplazó del faro central con tecnología Ledpara que también encienda, con estos cambios se ahorra 80 porciento de electricidad. Con estas acciones, la administraciónmunicipal 2016-2018 buscó regresar la locomotora a su diseñooriginal.

Al embellecimientode “La Maquinita” se suman las labores de reencarpentamiento de 9mil metros cuadrados con mezcla asfáltica, del circuito del monumento hastala calle Prolongación Santos Degollado, sobre la avenida IsidroFabela, en la colonia Los Ángeles, concluida hace poco tiempo porla administración 2016-2018.

Conestos y otros trabajos de rescate, el primer edil busca que lasnuevas generaciones conozcan los monumentos emblemáticos y sitiosde interés de la capital mexiquense y que los mismos se conservenen buen estado, ya que forman parte del patrimonio, historia eidentidad de los toluqueños.

Toluca, México.- La bella y simbólica locomotoraconocida como “La Maquinita” de Toluca, que enuncia la salida ollegada al norte de la capital mexiquense, brilla de nuevo graciasa los trabajos de rehabilitación efectuados por la administraciónmunicipal de Toluca 2016-2018, que encabeza Fernando ZamoraMorales.

En elaño de 1977, el gerente de los Ferrocarriles Nacionales deMéxico, Don Luis Gómez Z., donó a la ciudad de Toluca lamáquina de vapor número 269, del periodo revolucionario. Secolocó en ese lugar como un homenaje al ferrocarril como medio detransporte y se erigió como monumento en honor al papel que jugóen la Revolución Mexicana, al transportar tropas e insumos a loscampos de batalla.

Cabemencionar que la locomotora original de "La Maquinita" teníacapacidad para 4 mil 500 galones de agua, 2 mil 500 de aceite ylleva la leyenda “Ante todo, seguridad”.

Lostrabajos efectuados en el singular monumento se dividieron en tresfases: la rehabilitación integral de la locomotora y vagón, cuyaestructura metálica se encontraba oxidada, abollada y en malestado; la arquitectura de paisaje y la instalación eléctrica,amigable con el medio ambiente.

En la primera fase, se reemplazaron dos panelesmetálicos de un metro cuadrado de la cabina, se pintó conmaterial anticorrosivo, con madera nueva se reemplazaron partesinteriores, se restauró la nomenclatura y el escudo deFerrocarriles Nacionales, la campana regresó a su estado originaly las partes metálicas fueron pulidas con elsistema Sandblast, proceso que usa partículas finas de vidrio a altapresión, sin dañar la superficie.

Otra etapa fue la de los trabajos de jardinería,en los que se colocó vegetación endémica con especiescomo Duranta, Alternanthera y, por esta temporada, flor de Nochebuena. Cadacuatro meses se cambiará la vegetación, de acuerdo con lasestaciones del año; también se podaron árboles y se pintó laseñalización vial horizontal.

En loque corresponde a la instalación eléctrica, colocaron sietereflectores con iluminación Led RGB que cambian de color, letrasiluminadas y se reemplazó del faro central con tecnología Ledpara que también encienda, con estos cambios se ahorra 80 porciento de electricidad. Con estas acciones, la administraciónmunicipal 2016-2018 buscó regresar la locomotora a su diseñooriginal.

Al embellecimientode “La Maquinita” se suman las labores de reencarpentamiento de 9mil metros cuadrados con mezcla asfáltica, del circuito del monumento hastala calle Prolongación Santos Degollado, sobre la avenida IsidroFabela, en la colonia Los Ángeles, concluida hace poco tiempo porla administración 2016-2018.

Conestos y otros trabajos de rescate, el primer edil busca que lasnuevas generaciones conozcan los monumentos emblemáticos y sitiosde interés de la capital mexiquense y que los mismos se conservenen buen estado, ya que forman parte del patrimonio, historia eidentidad de los toluqueños.

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