Renta de concesiones en transporte público, un negocio jugoso

Toluca, México.- La renta de concesiones en el transporte público de la entidad, es un negocio jugoso que deja ganancias millonarias para agrupaciones grandes y quienes cobran rentas anuales que superan los 15 mil pesos por unidad.

Este tipo de negocio se genera sobre todo en el servicio colectivo individual o taxi, en el que los representantes de bases ofrecen empleo, ya sea mediante la renta de las placas y el vehículo, o sólo la concesión.

"Hay agrupaciones que te rentan todo, desde las unidades y placas hasta los seguros e incluso unos ofrecen sacarte la licencia como coyotes", reveló un taxista de la zona de Pilares.

En las oficinas de la Secretaría de Movilidad ubicadas en el Parque Urawa de Toluca, existen anuncios en los que se advierten el caer en los "enredos de los coyotes", grupos de personas dedicados a tramitar licencias, renovación de placas y concesiones bajo un pago especial.

Osvaldo Martínez, Presidente de Agrupaciones Unidas del Estado de México (ATUEM), explica que este fenómeno se da en las organizaciones que están fuera de norma y operan como taxis colectivos en rutas hacia el sur del estado, Tenango del Valle, Almoloya de Juárez y Villa Victoria.

La ganancia de hacer estos trámites para un "coyote" del transporte es de entre tres mil a seis mil pesos, según el tipo de servicio que se haga, revelaron los operadores y agrupaciones consultadas.

El negocio de la renta de concesiones y el coyotaje se hace invaluable, pues según datos de la Cámara Nacional del Autotransporte Pasaje y Turismo (Canapat), tan sólo en el Valle de Toluca, operan 39 mil unidades concesionadas.

De ese número, organizaciones como la Coccep operan más de 15 mil taxis, según datos declarados por su presidente Vicente Álvarez.

“A nosotros nos cobran doscientos pesos de cuenta diaria, pero solo somos empleados, nos prestan las placas y la unidad”, reveló un taxista de la zona de Zinacantepec, quien omitió su identidad por temor a represalias laborales.

Según su testimonio, además del pago diario por ocupar una concesión prestada, como empleado debe dar a la semana una cuota de 70 pesos para pago de la renta en la base y otros gastos administrativos.

Mientras que por mes la cuota asciende a 300 pesos, sólo por permitirle trabajar al interior de la base.

“Para los que rentan las placas (concesión), sólo se paga de forma mensual, que va entre los mil quinientos a los dos mi pesos”, reveló el operador.

Otros taxistas consultados confirmaron la información, y agregaron que hasta el 2011 cuando el Gobierno del estado permitía comprar concesiones, al interior de las agrupaciones de taxistas éstas ascendían hasta los 160 mil pesos.